+TIGGO 8 PRO e
تیگو ۸ پرو هیبریدی از یک موتور قوی و قدرتمند که قابلیت فراهم کردن توان و گشتاور برای هر ۴ چرخ را دارد، برخوردار است و مجهز به موتور دو لیتری توربوشارژر با تزریق مستقیم سوخت و همچنین یک موتور برقی همزمان می باشد. این موتور دو لیتری قابلیت آزاد کردن حداکثر ۳۲۶ اسب بخار قدرت و ۵۱۰ نیوتن متر گشتاور را به خود اختصاص داده است.
مشخصات فنی
تعداد سیلندر
4
حداکثر گشتاور
510 نیوتن متر
حجم و نوع موتور
1500 توربو
انتقال نیرو
3 حالت DHT
بررسی اجمالی خدمات خودرو
با تیگو 8 پرو e پلاس مجهز به گیربکس پیشرفته DHT برای تجربه نهایت لذت رانندگی آماده شوید!
این فناوری پیشرفته، تعویض دندههای روان و کارآمد را تضمین می کند و هر بار رانندگی را به تجربهای راحت و لذتبخش تبدیل میکند.
گیربکس DHT به گونه ای طراحی شده است که عملکردی برتر، با افزایش بهره وری سوخت و کاهش آلایندهها ارائه دهد.
این فناوری پیشرفته، تعویض یکپارچه دنده را تضمین میکند و تجربه رانندگی نرم و بی دردسری را ارائه میدهد.
چه در بزرگراه در حال گشت و گذار باشید و چه در ترافیک شهری، تیگو 8 پرو e پلاس با گیربکس DHT تعادل عالی از قدرت و کارایی را ارائه می دهد.
باتری |
قدرت تکنولوژی را با باتری تیگو 8 پرو e پلاس تجربه کنید.
ظرفیت بالا در باتری این محصول، محدوده رانندگی استثنایی را ارائه میدهد و آن را به گزینه ای عالی برای سفرهای طولانی تبدیل می کند.
فناوری باتری به گونهای طراحی شده است که شارژ سریع و کارآمدی را ارائه میکند و تضمین میکند که شما همیشه برای رفتن به جاده آماده هستید.
تیگو 8 پرو e پلاس با سیستم مدیریت انرژی هوشمند خود، استفاده از باتری را بهینه میکند و حداکثر کارایی را ارائه میکند.
ایمنی |
بلوک های متعدد از فولادهای تشکیل دهنده حرارتی با استحکام فوق العاده بالا Bentler قدرت تسلیم 1500Mpa .تمام پوشش خودرو از صفحات فولادی گالوانیزه ساخته شده است.
کمربند ایمنی پیش از تصادف با نیروی دوگانه محدود کننده پیشرفته برای راننده و سرنشین جلو و کمربند ایمنی قفل اضطراری 3 نقطه برای ردیف دوم و سوم.
کیسههای هوای محافظ حلقهای پیشرو نوع 6 حفاظت جامع و متفکرانهای را ارائه میکنند.
مشخصات فنی |
اطلاعات کلی
- حجم موتور: 2000 سی سی
- نوع موتور: بنزینی دارای توربو
- تعداد سیلندرها: 4
- نوع جعبه دنده: 9 سرعته CVT
مشخصات فنی بدنه
- کلاس بدنه: شاسی بلند
- ابعاد: طول 4500 میلی متر، عرض 1842 میلی متر، ارتفاع 1746 میلی متر
- وزن: 1440 کیلوگرم
- تعداد فضای سرنشینان: 5 نفر
- ابعاد و نوع لاستیک چرخهای جلو: 225/R18
- ابعاد و نوع لاستیک چرخهای عقب: 225/60R18
مشخصات فنی موتور
- حجم موتور: 2000 سی سی
- نوع موتور: بنزینی دارای توربو
- تعداد سیلندرها: 4
- تعداد سوپاپ ها: 16
- آرایش قرار گیری سیلندرها خطی: مستقیم
- محل قرار گیری موتور: موتور جلو
- سیستم سوخت رسانی: انژکتوری
- حداکثر توان خروجی (دور بر دقیقه / اسب بخار) 144/5500
- حداکثر گشتاور خروجی (دور بر دقیقه / نیوتن متر) 210/1750-4000
- توان خروجی حجمی (اسب بخار بر لیتر) 96 اسب بخار بر لیتر
مشخصات جعبه دنده ( Transmission )
- نوع جعبه دنده: اتوماتیک دو کلاچه
تعداد دنده (جلو): 9 - محل قرار گیری اهرم تعویض دنده کنسول: میانی
- سیستم حرکتی خودرو (انتقال قدرت) موتور جلو: دیفرانسیل جلو
سیستم ترمزها
- نوع دیسک و کالیبر ترمز جلو: دیسکی خنک شونده
- نوع دیسک و کالیبر ترمز عقب: دیسکی
سیستم تعلیق و فرمان
- تعلیق جلو مک فرسون
- تعلیق عقب چند اتصالی
- نوع سیستم فرمان: فرمان برقی
عملکرد اتومبیل
- حداکثر سرعت 185 کیلومتر بر ساعت
- شتاب 0 الی 100 (برحسب ثانیه) 10.9 ثانیه
- استاندارد آلایندگی یورو 6
محدوده گارانتی
- محدوده گارانتی 5سال یا 150000 کیلومتر
امکانات رفاهی و آپشنها
- کیسههای هوا ( نوع و تعداد ) 6 عدد،راننده،سرنشین،جانبی ،پرده ای ،زانوی راننده
- سیستم های پایداری و کمک راننده ABS، EBD و ESP-tcs-hhc-dtc-eba-asr-tpms
- سیستم های امنیتی و حفاظتی سیستم هوشمند ورود بدون کلید و دکمه استارت/سیستم هشدار دهده باز بودن دربها ، قفل ایمنی کودک ، قفل مرکزی به همراه ریموت کنترل ، سیستم ضد سرقت ، سیستم هشدار دهنده باز بودن درب
- سیستم فرمان و هدایت پذیری فرمان برقی، دارای کلید های کنترل سیستم صوتی و کروزکنترل
- نوع غربیلک 3 شاخه دارای روکش چرمی + دکمه های سیستم صوتی بر روی فرمان
- سیستمهای تهویه مطبوع سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک با قابلیت تنظیم دوگانه دما برای سرنشینان جلو
- سیستم صوتی و تصویری دارای 6 بلندگو، سیستم پخش CD با خروجی USB، AUX-bluetooth
- سیستمهای مولتی مدیا مجهز به مانیتور 9 اینچی
- سیستم صندلیهای جلو صندلی برقی راننده ، صندلی ها با روکش چرمی دارای گرمکن
- سیستم صندلیهای عقب دارای روکش چرم
گیربکس مورد استفاده در هر دو تیپ این خودرو توسط شرکت گتراگ آلمان است که علاوه بر همخوانی بی نظیر با موتور خودرو دارای کمترین زمان تعویض دنده است که بدون افت دور موتور تعویض دنده نرم و سریعی را برای راننده به ارمغان می آورد.